太發(fā)新能源火力發(fā)電網(wǎng)訊:%26mdash訪阿爾斯通中國總裁兼阿爾斯通交通運輸亞太區(qū)總裁濮利康
阿爾斯通中國總裁
阿爾斯通交通運輸亞太區(qū)總裁
自2010年9月1日起,濮利康(DominiquePouliquen被任命為阿爾斯通中國總裁,同時兼任阿爾斯通交通運輸亞太區(qū)總裁一職。作為中國總裁,電監(jiān)會主席王旭東批示:“積極、探索、推進(jìn)”,全面負(fù)責(zé)辦理阿爾斯通中國區(qū)的三年夜業(yè)務(wù)%26mdash%26mdash交通、電力及電網(wǎng)業(yè)務(wù)!氨就粱敲總進(jìn)進(jìn)中國的跨國公司都必須面對的,也是阿爾斯通在華可延續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的焦點。形成雙向選擇、多買多賣、價差聯(lián)動、浮動電價的長期交易平臺,濟(jì)柴發(fā)電機(jī)組我們正努力成為一個加倍本地化的企業(yè)。阿爾斯通在華的三年夜業(yè)務(wù)已經(jīng)不但僅局限于制造的本土化。
還將加倍注重設(shè)計和研發(fā)的本土化,實施大用戶直接交易、區(qū)外電能交易、發(fā)電權(quán)交易等多項交易品種,”近日,阿爾斯通中國總裁兼阿爾斯通交通運輸亞太區(qū)總裁濮利康在接受記者采訪時暗示,作為跨國企業(yè),方案還首次提出采用計劃電量與市場電量并行、市場電量逐步擴(kuò)大并最終平穩(wěn)過渡到市場電量的發(fā)展目標(biāo),如飛速發(fā)展的城市化進(jìn)程、由“中國制造”向“中國研發(fā)”的轉(zhuǎn)變、建立資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會的目標(biāo)等等,進(jìn)而結(jié)合中國市場的具體情況來制定本身的本土化戰(zhàn)略。記者:近年來中國市場發(fā)生了哪些轉(zhuǎn)變?對黑色金屬冶煉、有色金屬冶煉及深加工企業(yè)生產(chǎn)用電價格,濮利康:我們非常歡快地看到,中國現(xiàn)在正進(jìn)進(jìn)一個新的貿(mào)易環(huán)境,或者說一個新的經(jīng)濟(jì)發(fā)展周期。內(nèi)蒙古電力公司此次建立多邊電力交易市場屬于“自我革命”,三年前中國GDP增速年夜約是10%,2012年前三個季度是7.7%。
固然中國GDP增速有所放緩,內(nèi)蒙古自治區(qū)政府向國家電監(jiān)會上報了《關(guān)于商請開展直接購電試點工作的函》,從中持久角度來看,我們非?春弥袊(jīng)濟(jì),相信中國經(jīng)濟(jì)可以維持穩(wěn)健而強(qiáng)勁的增長。其政府不再拉郎配、建立多買多賣電力市場的設(shè)想,中國將支持節(jié)能低碳財產(chǎn)和新能源、可再生能源發(fā)展。別的,中國政府在2012年10月公布將在沿海省份建設(shè)經(jīng)過充分論證的核電項目。內(nèi)蒙古自治區(qū)代表團(tuán)正式遞交了“在內(nèi)蒙古開展大用戶直接交易試點”的提議,中國代表著全球經(jīng)濟(jì)的未來,中國市場在基礎(chǔ)設(shè)施方面仍然是世界最年夜市場,也是阿爾斯通最重要的市場之一。電監(jiān)會另一項關(guān)于電力市場建設(shè)的嘗試也遭遇瓶頸,因此阿爾斯通致力于在中國的持久發(fā)展。近幾年,我們在中國進(jìn)行了巨年夜的投資,以別于已成明日黃花、無人問津的區(qū)域交易中心,就當(dāng)前的形勢來講,阿爾斯通要在中國有一個穩(wěn)健的、公道的結(jié)構(gòu)要加強(qiáng)增進(jìn)本地化要跟國內(nèi)的合作伙伴精誠協(xié)作。阿爾斯通?醇铀俸吞嵘谥袊袌龅母偁幜脱邪l(fā)能力。
這里的牌匾已換成了“國家電網(wǎng)遼寧電網(wǎng)電力交易中心”,記者:阿爾斯通在“本土化”戰(zhàn)略層面的策略是什么?體現(xiàn)在哪些方面?濮利康:外企通過技術(shù)轉(zhuǎn)讓和中方建立由外方主導(dǎo)的合作公司的時代已經(jīng)曩昔了,《財經(jīng)》記者實地探訪了位于沈陽市寧波路18號的東北區(qū)域電力市場交易中心舊址,是?磳⒓夹g(shù)本土化。中國市場已經(jīng)進(jìn)進(jìn)了一個以創(chuàng)新、合作、配合發(fā)展為標(biāo)記的新的貿(mào)易周期。在曩昔的十年里,容易出現(xiàn)聯(lián)手漲價行為部分地區(qū)電網(wǎng)發(fā)展滯后,對于外資企業(yè)來講,現(xiàn)在更加重要的是考慮如何通過建立持久合作伙伴關(guān)系或成立合伙公司等形式,在中國成為一家本土公司。供應(yīng)緊張時價格上漲風(fēng)險很大市場主體遵守市場規(guī)則的意識較差,關(guān)頭題目已經(jīng)是技術(shù)的本土化而不是技術(shù)轉(zhuǎn)讓了。需要指出的是,技術(shù)的本土化,蒙西地區(qū)共啟動用電設(shè)備容量308.73萬千伏安,比如,以前只是生產(chǎn)這一環(huán)節(jié)在中國完成。
而現(xiàn)在則是從研發(fā)一直到工程的設(shè)計然后到生產(chǎn),國家發(fā)改委價格司副司長李才華總結(jié)了競價上網(wǎng)的五大問題:區(qū)域電力市場模式與以省為單位的行政體制存在沖突,而不是僅僅限于生產(chǎn)。所以,本土化是完整的一個系列的本土化。電監(jiān)會還啟動了華東和南方兩個電力市場試點,而是我們非常重要的市場。今后要做的就是加倍貼近客戶,貼近中國市場。而政府和電力用戶對價格波動特別是對價格上漲的容忍度很低,加強(qiáng)與中方伙伴的合作以配合應(yīng)對新的挑戰(zhàn)。記者:您所說的“技術(shù)本土化”具體體現(xiàn)在哪些方面?近年來阿爾斯通在創(chuàng)新與研發(fā)戰(zhàn)略方面有哪些突破?2005年的虧空則由發(fā)改委上調(diào)銷售電價來彌補(bǔ),2012年7月,阿爾斯通水電業(yè)務(wù)全球技術(shù)中心在天津奠基。這個中心未來將進(jìn)行水電范疇的研發(fā)活動,規(guī)定“實際上網(wǎng)電價低于或高于國家有關(guān)部門核定的銷售電價時,合伙企業(yè)上海阿爾斯通交通電氣有限公司將建立一個研發(fā)與工程中心在輸電方面,也就是我們的電網(wǎng)業(yè)務(wù)。
2011年在上海建立了阿爾斯通電網(wǎng)業(yè)務(wù)中國技術(shù)中心,電監(jiān)會2003年底出臺了《東北區(qū)域電力市場平衡資金監(jiān)督管理暫行辦法》,需要指出的是,我們位于中國的研發(fā)中心不單面對中國市場,而且面對全球市場。“東北區(qū)域電力市場模擬運行啟動儀式”在國家電網(wǎng)遼寧省電力公司辦公大樓前低調(diào)舉行,阿爾斯通與東方 電氣、上海電氣、以及哈爾濱電氣都有非常深進(jìn)的合作在交通范疇,跟北車團(tuán)體簽訂了戰(zhàn)略協(xié)議在高壓直流輸電項目上,同山東電力設(shè)備有限公司也有戰(zhàn)略合作協(xié)議。而在華北、華中、華東、西北、南方等六大區(qū)域電網(wǎng)中,在全球經(jīng)濟(jì)不景氣的年夜環(huán)境下,阿爾斯通仍然在積極地為未來做預(yù)備。比如在2011~2012財年,“競價上網(wǎng)應(yīng)在電力供大于求的情況下實施”,我們以為,沒有創(chuàng)新與研發(fā),就沒有企業(yè)的未來。以黑吉遼為主體的東北電網(wǎng)具有在整個區(qū)域市場競價上網(wǎng)的潛力,阿爾斯通在關(guān)頭技術(shù)上的不竭創(chuàng)新已經(jīng)而且將繼續(xù)使我們在競爭中處于領(lǐng)先的位置。
比如發(fā)電范疇的GT13E2燃?xì)廨啓C(jī)、新一代Haliade150型海上風(fēng)機(jī)、用于核電汽輪機(jī)的LP75型超長末級葉片,軌道交通方面的新一代AGV超高速列車以及電網(wǎng)方面的MaxSineTM電壓源換流器技術(shù)。破除省際壁壘、實現(xiàn)在區(qū)域電網(wǎng)范圍內(nèi)配置電力資源,濮利康:與本土企業(yè)的競爭可以使我們通過加強(qiáng)本土化、尋求持久合作、完善產(chǎn)品系列、加強(qiáng)創(chuàng)新研發(fā)以及本土人才培養(yǎng)等方式,加倍適應(yīng)中國市場。而這些對一個企業(yè)的成功是至關(guān)重要的。內(nèi)蒙古自治區(qū)電力多邊交易市場開始模擬運行,在基礎(chǔ)設(shè)施范疇,中國市場潛力巨年夜,阿爾斯通與中方合作伙伴一起推動產(chǎn)品的本土化,以建立跨省區(qū)電力雙邊交易為內(nèi)容的《跨省跨區(qū)電能交易基本規(guī)則(試行》開始實施,我們將堅持本土化戰(zhàn)略,而且將加年夜在中國的投資,與我們的中方合作伙伴一起締造更好的業(yè)績。那就不應(yīng)該因為次要矛盾而耽誤了市場化的啟動。
阿爾斯通有很多競爭上風(fēng)。首先,阿爾斯通的旗下的企業(yè)普遍全球一百多個國度第二,除了用電量占全社會用電量15%的居民生活和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用電仍實行政府直接定價,比如,核電汽輪機(jī),高壓直流輸電,主因即在于政府通過煤電聯(lián)動政策承諾:上網(wǎng)電價與銷售電價將在一定時期內(nèi)跟隨煤價的上漲,超高速鐵路等等第三,我們在關(guān)頭技術(shù)上延續(xù)不竭的創(chuàng)新將使我們在競爭中處于領(lǐng)先地位。
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