柴油發(fā)電機(jī)組用了一段時(shí)間后功率會(huì)下降，但是設(shè)備沒(méi)有出現(xiàn)故障，電工檢查后也表明一切正常。其實(shí)柴油發(fā)電機(jī)組功率下降是一種很常見(jiàn)的現(xiàn)象。下面來(lái)給您具體分析一下柴油發(fā)電機(jī)組功率下降的原因。
柴油發(fā)電機(jī)組的動(dòng)力部分在工作時(shí)，許多零件在一定的負(fù)荷下以很高的速度相對(duì)滑動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)，如活塞與缸套、曲軸與軸承等。這些零件的表面雖然有不同程度的潤(rùn)滑，但隨著工作時(shí)間的增加，相互接觸的表面必然由于磨擦而產(chǎn)生磨損，逐漸破壞了原來(lái)的尺寸和幾何形狀。這種正常的磨損常稱之為“自然磨損”，實(shí)際上是不可避免的。
其次柴油發(fā)電機(jī)組功率的大小和空氣量及所能燃燒的柴油量也有一定關(guān)系。與此同時(shí)空氣的溫度、濕度也會(huì)影響設(shè)備的功率，空氣的溫度高，濕度大也會(huì)使柴油發(fā)電機(jī)組的功率降低。
柴油發(fā)電機(jī)組的一些零部件也會(huì)使得設(shè)備功率下降，例如：1、空氣過(guò)濾器太臟，吸入空氣不夠，這時(shí)須清洗或更換空氣過(guò)濾器；2、燃油過(guò)濾裝置太臟，噴油量不夠，須更換或清洗；3、點(diǎn)火時(shí)間不正，須調(diào)整。
綜上所述，柴油發(fā)電機(jī)組功率下降是一個(gè)很正常的現(xiàn)象。只要大家注重設(shè)備及時(shí)維護(hù)和日常的保養(yǎng)，就可以有效的預(yù)防柴油發(fā)電機(jī)組功率下降，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，為企業(yè)節(jié)省成本。
