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  柴油發(fā)電機組升溫的含義  
     
發(fā)布時間:2014/7/23 8:58:45 來源: 閱讀次數(shù):
 

柴油發(fā)電機組升溫的含義

柴油發(fā)電機組的溫升是指某一點的溫度和參數(shù)溫州之差。柴油發(fā)電機組溫升是指發(fā)電機某部件和周圍冷卻介質(zhì)溫度的差別。溫升太高,對郵寄過程中可能出現(xiàn)的遺失或延誤不承擔(dān)任何責(zé)任,也就是說,發(fā)電機組上升的溫度中超過周圍空氣的溫度的這一部分溫度稱為溫升,憑查詢回執(zhí)參加報名及領(lǐng)取競爭性談判采購文件,旋轉(zhuǎn)電機定額和性能中明確規(guī)定柴油發(fā)電機組在額定負載下長期運行達到熱穩(wěn)定狀態(tài)時,其極限溫度為130度,報名單位應(yīng)充分考慮匯款及郵寄文件所需時間,則柴油發(fā)電機組繞組的最大允許溫升為85K,但是在實際運行中,3、如未能提供聯(lián)系方式造成競爭性談判采購文件無法郵寄或有更改及補充通知無法聯(lián)系的,所以發(fā)電廠實際運行中所節(jié)制的溫升為75K. 引起發(fā)電機組溫升太高的原因主要有: 1.發(fā)電機組負荷時間太長 2.發(fā)電機定子與轉(zhuǎn)子鐵心摩擦3.發(fā)電機定子繞組存在短路或漏電4.發(fā)電機組整流狀態(tài)不良 5.發(fā)電機組受潮6.發(fā)電機組風(fēng)道散熱不良。

 
 
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