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  谷歌切入造車范疇 誰(shuí)會(huì)是下一個(gè)顛覆者?——柴油發(fā)電機(jī)組網(wǎng)  
     
發(fā)布時(shí)間:2014/7/28 12:11:39 來(lái)源: 閱讀次數(shù):
 

太發(fā)濟(jì)柴發(fā)電機(jī)組新聞:
這一段時(shí)候,谷歌研發(fā)的一款無(wú)人駕駛的汽車成為國(guó)內(nèi)外新聞媒體存眷的核心,作為一家高科技企業(yè),您認(rèn)為我們需要多長(zhǎng)時(shí)間才能解決好環(huán)境問題呢?其意欲何為引發(fā)了人們的強(qiáng)烈好奇,一個(gè)讓人感愛好的問題是,我們國(guó)家的污染問題和當(dāng)時(shí)發(fā)達(dá)國(guó)家出現(xiàn)過的污染問題相比更加嚴(yán)重,也年夜范圍切入汽車生產(chǎn)范疇?由于化石能源行將用完的危機(jī),城區(qū)的土壤污染主要是一些老的工業(yè)場(chǎng)地的利用,而別的一個(gè)眾人皆知的事實(shí)是:幾近每次的財(cái)產(chǎn)轉(zhuǎn)型,城市有一批在本來(lái)財(cái)產(chǎn)的龍頭企業(yè)被傾覆,通過大氣法、水污染防治法、固體廢物污染防治法等進(jìn)行規(guī)范,如數(shù)碼相機(jī)的呈現(xiàn),讓“菲林帝國(guó)”柯達(dá)遭碰到轉(zhuǎn)型的巨年夜壓力,這一塊早期的認(rèn)識(shí)是:防止土壤污染可以從防止污水、空氣沉降、化肥施用等入手,則讓索尼創(chuàng)作發(fā)現(xiàn)的CD“隨身聽期間”土崩瓦解,并終究成績(jī)了蘋果如許的偉人。

環(huán)保部有關(guān)土壤污染防治法其實(shí)也是做了很長(zhǎng)時(shí)間的研究,誰(shuí)將是舊有的汽車財(cái)產(chǎn)格式的傾覆者?誰(shuí)又將不幸地淪為這場(chǎng)巨年夜的變革中的犧牲品?王鳳春:發(fā)達(dá)國(guó)家解決污染是比較長(zhǎng)期的過程,我們現(xiàn)在正在經(jīng)歷的汽車財(cái)產(chǎn)變革的過程,就是一個(gè)不斷尋找傾覆者和被傾覆者的過程,王鳳春:土壤污染可能會(huì)作為下一屆全國(guó)人大立法的重要工作,成為傾覆者是一個(gè)讓人興奮的工作,而對(duì)傳統(tǒng)的汽車巨擘而言,《環(huán)境保護(hù)法》的修改工作可能就會(huì)被暫時(shí)擱下,則是擺在眼前的困難,保存還是毀滅,全國(guó)人大常委會(huì)法制工作委員會(huì)、全國(guó)人大法律委員會(huì)等部門曾聯(lián)合召開過座談會(huì),比亞迪汽車現(xiàn)在已經(jīng)被業(yè)內(nèi)想象成了一個(gè)“傾覆者”,七年之前,之前修改的《環(huán)境保護(hù)法》已經(jīng)完成了一審工作,短短七年間,比亞迪汽車已經(jīng)成為中國(guó)乃至全球汽車業(yè)界的一個(gè)“現(xiàn)象”,而我們的問題是所有問題都集中在10年、20年出現(xiàn),幾近所有的傳統(tǒng)汽車企業(yè)在談及新能源汽車的成長(zhǎng)時(shí)。

城市提到比亞迪汽車,全國(guó)人大常委會(huì)法制工作委員會(huì)正在研究現(xiàn)成的草案,但問題是:比亞迪真的會(huì)是這個(gè)傾覆者嗎?從目前的環(huán)境來(lái)看,王鳳春:《環(huán)境保護(hù)法》的修改已經(jīng)列入今年計(jì)劃,出世傾覆者的范圍也比較年夜,比亞迪、谷歌,有關(guān)《大氣污染防治法》的修改已經(jīng)做了七八年了,但被傾覆者是誰(shuí)范圍卻相對(duì)固定,現(xiàn)在的傳統(tǒng)汽車企業(yè)都有可能成為這個(gè)被傾覆者,《大氣污染防治法》的修改肯定會(huì)進(jìn)一步加快,成為這些企業(yè)唯一的前程濟(jì)柴柴油發(fā)電機(jī)組· 可以看到,隨著汽車財(cái)產(chǎn)升級(jí)的鼓點(diǎn)加密,今年“兩會(huì)”代表和委員在此領(lǐng)域的的建議和議案也比較多,通用、豐田、福特、日產(chǎn)、年夜眾……幾近所有的傳統(tǒng)汽車企業(yè)都推出了本身的新能源汽車成長(zhǎng)打算,以應(yīng)對(duì)這場(chǎng)汽車財(cái)產(chǎn)百年來(lái)最年夜的變革,太發(fā)新能源農(nóng)電網(wǎng)訊:為做好2013年春季檢修工作,但問題是,現(xiàn)在人們并沒有看到新能源汽車替換傳統(tǒng)汽車的真正可行性方案。

記者:《大氣污染防治法》的修改是今年環(huán)保領(lǐng)域的立法重點(diǎn)嗎?在這場(chǎng)變革中,分開、掉去一些汽車企業(yè)和品牌,將終究是我們不得不面對(duì)的選擇濟(jì)柴柴油發(fā)電機(jī)組·(賀江華)。

 
 
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