柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液上漂機(jī)油怎么回事
柴油發(fā)電機(jī)組在長(zhǎng)時(shí)間的使用過程中難免會(huì)碰到一些問題，尤其是一些小問題，比如機(jī)組冷卻液上漂機(jī)油這樣的問題，很多客戶不重視，等到嚴(yán)重了再修理就晚了。其實(shí)像機(jī)組冷卻液上漂機(jī)油并不是大問題，也比較常見，今天我們就給大家解釋一下為什么會(huì)出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象。
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1、柴油發(fā)電機(jī)組散熱器芯管破裂或脫焊，使機(jī)油滲漏到冷卻液中。
2、柴油發(fā)電機(jī)組氣缸墊損壞，使?jié)櫥涂着c冷卻水孔相通產(chǎn)生油水混合。
3、柴油發(fā)電機(jī)組缸體或缸蓋的質(zhì)量較差，在水道與機(jī)油通道的隔壁上有砂眼，機(jī)油滲漏到冷卻液中。
4、柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油冷卻器與缸體進(jìn)出油口連接的墊片損壞而漏機(jī)油。
像柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液上漂機(jī)油這樣的問題若不及時(shí)修理，只會(huì)越拖越嚴(yán)重，增加日后的維修難度，所以大家在遇到問題時(shí)，最好的方法就是及時(shí)找到原因，對(duì)癥下藥，這樣才能使機(jī)組保持良好的工作狀態(tài)。
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