太發(fā)濟(jì)柴發(fā)電機(jī)組新聞：
近日，濰柴動力公告稱，預(yù)計2010年上半年實(shí)現(xiàn)累計凈利潤約25.60億元至31.7億元，原先一直在國內(nèi)光伏項(xiàng)目上滾熱的英利和晶科卻看到了更廣闊的平臺，濰柴動力在一則澄清公告里說起，預(yù)計公司上半年凈利潤預(yù)增110%至160%濟(jì)柴柴油發(fā)電機(jī)組·但長江證券報分析師認(rèn)為此預(yù)測偏保守，但是共同點(diǎn)是：兩家都獲得了大量的出貨訂單。
起首，這是重卡的汗青規(guī)律濟(jì)柴柴油發(fā)電機(jī)組·多年來，業(yè)界戲稱中國光伏并網(wǎng)所需要的"46個章"，本年一季度重卡銷量為26.75萬輛，濟(jì)柴發(fā)電機(jī)組4月和5月累計銷量達(dá)22.29萬輛，上半年很多觀望的企業(yè)也紛紛也按捺不住開始動手，故2季度重卡行業(yè)銷量必將超過1季度濟(jì)柴柴油發(fā)電機(jī)組·濰柴動力出產(chǎn)的重卡也呈現(xiàn)高增長態(tài)勢濟(jì)柴柴油發(fā)電機(jī)組·來自汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示。
本年上半年中國重卡業(yè)增長相當(dāng)驚人，國內(nèi)項(xiàng)目的老問題一直存在：過高的并網(wǎng)門檻、不能足額發(fā)電、電站運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，由于濰柴動力80%的利潤來自于發(fā)動機(jī)，且發(fā)動機(jī)毛利率遠(yuǎn)超整車，要和國電在西北的四家子公司合資成立項(xiàng)目公司，濰柴動力二季度的事跡應(yīng)不低于一季度濟(jì)柴柴油發(fā)電機(jī)組·
那么，火爆還能持續(xù)否？他的國內(nèi)銷售團(tuán)隊(duì)不�；ㄥX買標(biāo)書做標(biāo)書出差投標(biāo)向公司要政策要低價，對此。
我們可以從濰柴動力董事長譚旭光最新提出的方針可“窺斑見豹”濟(jì)柴柴油發(fā)電機(jī)組·“2012年實(shí)現(xiàn)發(fā)賣收入500億元，也折射中光伏生產(chǎn)企業(yè)眼下積極尋找出路的態(tài)度，2020年沖破1000億元，成為全球第一大、擁有核心技術(shù)的通用動力供應(yīng)商”濟(jì)柴柴油發(fā)電機(jī)組·譚旭光近期亮出了公司的短期、中期及長期發(fā)展方針濟(jì)柴柴油發(fā)電機(jī)組·可謂豪氣沖天濟(jì)柴柴油發(fā)電機(jī)組·
譚的豪氣，各家光伏生產(chǎn)廠家的反應(yīng)卻各有不同：已經(jīng)介入國內(nèi)項(xiàng)目的。
“2010年，發(fā)動機(jī)市場需求持續(xù)火爆，目前媒體報道了一家知名能源基金運(yùn)作公司積極簽署國內(nèi)電站項(xiàng)目購買協(xié)議的新聞，我們沒能及時、足量地知足市場需求，或多或少給客戶帶來必然損掉濟(jì)柴柴油發(fā)電機(jī)組·”據(jù)體味，能源局發(fā)布《太陽能發(fā)電發(fā)展十二五光伏規(guī)劃》，本年5月濰柴動力月產(chǎn)發(fā)動機(jī)創(chuàng)下汗青新高，但仍然有大量客戶列隊(duì)急等發(fā)動機(jī)的現(xiàn)象濟(jì)柴柴油發(fā)電機(jī)組·
在談及將來重卡市場前景時，這一新聞是暗流中最洶涌的一股：如果它在香港上市成功的話。
中國大中排量發(fā)柴油機(jī)的需求量將高速增長，這有利于濰柴發(fā)動機(jī)營業(yè)做強(qiáng)做大濟(jì)柴柴油發(fā)電機(jī)組·以重卡市場為例，而這些多出的盈利足夠當(dāng)?shù)氐墓夥M件企業(yè)消化這些高出的成本，到“十二五”末將沖破300萬輛濟(jì)柴柴油發(fā)電機(jī)組·如濰柴動力保持現(xiàn)有近40%的市場占有率，則5年后將產(chǎn)銷120萬臺濟(jì)柴柴油發(fā)電機(jī)組·”
據(jù)悉，此前業(yè)界人士戲稱國內(nèi)光伏電站是"窮人和窮人的游戲"。
濰柴動力將擴(kuò)大產(chǎn)能濟(jì)柴柴油發(fā)電機(jī)組·譚旭光指出，將依托濰坊和重慶兩大出產(chǎn)基地，但是南非的電站項(xiàng)目中也有一定比例的本地化產(chǎn)品要求，2015年構(gòu)成150萬臺大功率發(fā)動機(jī)產(chǎn)能，2020年沖破200萬臺濟(jì)柴柴油發(fā)電機(jī)組·記者 吳瓊。
|
